发布时间：2025-08-04 作者: 配网设备
现在最怕刷到的就是有关于电动车的消息了，这刚刚出台了新国标电动车，旧的电动车还在闹心该如何正确地处理呢，
突然暴涨100%！上海人直呼：用不起！逼我拎电瓶回家啊，1月内已致上海2场火灾，都因这个隐患
“小区里消失了很久的‘飞线充电’现象竟然又出现了！”近日，奉贤区张弄富苑小区居民杜女士向上观新闻“民声直通车”反映。
今年六七月起，不少小区的电瓶车充电桩收费都涨价了，且涨得还不少。有市民嫌贵，尤其是老年人，平时一块多的充电费也就算了，现在涨了一倍，这算是和大家开玩笑的吗，因而又“改”回了飞线充电…… 都知道飞线充电不安全容易引起短路，起火。已经报道过好几起是由于飞线充电惹的祸，但是没办法啊！
怎么突然涨价了？据称，充电桩运营商是借着电瓶车的充电收费由此前的“按充电时长收费”改为“电费加上服务费”的收费模式改革实现了涨价。
这个方式就有点坑了，你要是加上服务费。老百姓肯定就不需要你服务了，不知道电动车主的这种行为以后假如慢慢的出现问题。充电桩有没有责任呢？
“相比以前基本翻了个倍”，这是闵行区中春路4915弄小区居民施先生的直观感受。他从2023年起便一直使用小区里品牌为“沪慧通信”的充电桩给自己的电瓶车充电，此前的充电价格一直是1元钱充6个小时，通常付2元便足够将电瓶充满。施先生称，7月起，充电价格连涨两次：7月5日，先是涨成1元充4个小时；7月9日，他再照此前一样扫码支付2元，第二天一早骑车时电门一拧发现竟没有充满，查看App才得知2元只充了5个半小时，充电桩便断了电。
7月24日，记者来到小区。每幢居民楼前都有非机动车车棚，棚里都装有沪慧通信充电桩，一台机器连有两侧10个插座，操作指南提示限使用400瓦以下充电器。或许是听到了居民们对于涨价的质疑声，一旁已张贴出了“充电收费价格公示牌”：收费分为电费和服务费两部分，电费按照国网居民用电价格收取，峰时0.641元每度，谷时0.331元每度，而服务费则不管峰谷统一为0.58元每度。
虹口区凉城路560号的居民张先生也有同感。7月23日，记者走访看到，小区内的电瓶车充电桩主要分布在楼幢门口以及停车库内。记者在11号楼楼幢口扫描了一个充电桩二维码后，看到充电小程序从“南领科技上海有限公司”跳转到由广东星云开物科技有限公司开发的“智慧充电Pro”。点击页面右上角的计费说明，再点击充值，小程序显示：7时至22时电费按0.641元每度收取，服务费按0.581元每度收取，合计1.222元每度，其余时段合计为0.911元每度。
居民张先生表示，充电桩约1个月前更换为这种收费模式。以前是计时收费，每1元可充4个小时，根据充电器功率不同时间会上下浮动。张先生打开此前的充电收费明细显示，6月24日18时，其选择2元的套餐，系统共充了600分钟，足够充满电瓶。为了验证充电费的变化，他还特地将车辆电量用尽，7月17日18时至次日凌晨4时，充满自动停止后，电费和服务费共收取4元。
“涨了一倍，一天充2回，就要8块钱”，张先生的工作需要重度使用电瓶车，充电成本增加不少。他认为，新的收费方式中，电费按民用电价格实收没有争议，但服务费收费比例过高，占到近一半，是涨价的重要的条件。 请问有啥理由多收个服务费呢。都服务什么了，所以现在车主把电瓶拎回家充电，这是涨价造成的！
一开始轰轰烈烈的各个小区都建充电桩，美名曰进楼充电不安全，给弄个安全的集中场所大家一起充电
在国网标准电费外额外收取大约0.58元每度电的服务费，几乎是电瓶车充电桩新收费模式下的“行价”。奉贤区张弄富苑小区居民杜女士指出，这一服务费收费标准已远高于大多数新能源汽车充电桩的收费。她提供了家附近3个新能源汽车充电站的服务费收费标准：“小桔充电”的服务费大部分时段仅3分钱至6分钱每度电，仅一些热门充电时段服务费上涨至0.2元至0.3元每度电；“新电途”的服务费为0.05元至0.42元每度电不等；“星星充电”的服务费最贵，也仅为0.13元至0.63元不等。杜女士质疑，难道说电瓶车的充电桩比新能源汽车充电桩还要复杂、维护成本还要更高？
记者反问这些运营商，此前按照时长来收费相对低廉，难道没考虑成本吗？对此，一些运营商沉默应对；一些运营商则声称此前的收费确实赚不到钱，现在的收费标准才有合理的利润。上述“南领科技”的工作人员则称，此前的收费模式居民是在“薅企业的羊毛”。他举例，按照500瓦功率充4至5小时计算，耗电要2度多，对应用电成本价格1.5元左右，而此前充电桩公司只收取1元到2元，属于贴钱运营，还催生一部分商家“虚假充满”的乱象。而新的收费方式按照实际用电量计费，真实地展现了用电车主的电费使用情况。企业也有利润去覆盖主板更换、充电桩维护等成本
有物业“揭露”，一些运营商所谓的物业收费造成服务费高企的说法不实，是为自己涨价找借口。如中春路4915弄小区稷康物业华经理精确指出：小区一直是免费引进电瓶车充电桩，物业没有收取一分钱，反倒是有运营商至今还拖欠着物业的电费没有给。 。这种充电桩就为了挣钱搜刮民脂民膏。打着为大家方便着想的幌子，却挣着昧良心的钱
另一方面，电瓶车违规充电频频酿祸，因涨价带来的充电乱象回潮的现象更需要引起足够的重视。采访中，不少小区的居民都向记者反映，小区近期电瓶车充电乱象频生：宝山区上大聚丰园小区的业主称，已有部分业主选择将电瓶拎回家中充电，存在极大的安全风险隐患；奉贤区张弄富苑小区居民杜女士则目睹不少低楼层的居民重新用回了“飞线时许，崇明区翠竹路上风清雅苑小区内的一处室外非机动车停车区域突发火情。火灾造成停车区域的非机动车烧毁，所幸未造成人员伤亡。
我就想问问，如果因为充电桩乱收费导致居民进楼充电或者飞线充电引发的火灾情况。
在这里给大家科谱一下：电动二轮三轮车充电，所消耗的电能，并不等同于充电器功率与充电时长相乖的结果。比如，充电器功率500W，充电2小时，那么500WX2h=1000wh=1度电。其实，并不是这样的！因为，当电瓶电量为0时，充电器输出的电流最大，消耗的功率也最大（等同于充电器上标示的“额定功率”）。随着电瓶电压升高，充电器输出的电流会慢慢的小，实际消耗的电能也会越来少。我们这里，大部分载人自用的电动二轮三轮车，如果在自己家里充电，一个月只用得到20度电左右，电费也就是10块钱左右。在我市，有的小区，戴人自用的电动二轮三轮车充电，包月40块钱，可以每天充480分钟，一个月充14400分钟。没有充够时间或者天数不退钱。并且是在室内，有人值守（兼守）。是用的智能充电设备，充满或者到时间会自动断电。我市还有一个小区，载人自用的电动二轮三轮车充电，一个月才收20块钱，也是有雨棚有人值守（兼守），可以每天充电并没时间限制。不过，不是用的智能充电设备，就是用的普通插座。但从来就没发生过事故。我市从来就没听说过发生过电动二轮三轮车充电发生意外事故的，包括飞线充电在内。当然，有物管的小区，是不允许飞找充电的，只是那些没有物管的老小区才会有飞线充电的情况。
当事人回应“被奔驰女司机要求让路后又被上门”：被找上门压力很大，希望涉事女司机公开道歉
极目新闻记者 谢茂8月1日，广西防城港市公安局边境管理支队发布情况通报称，有网民及媒体发布视频称“会车遇奔驰女司机亮证逼迫让路、派出所民警上门要求删帖道歉”。公安机关已重视有关情况，现已成立工作组展开调查。
警方回应“亮证女”是公安局领导：不属实；遭逼迫让路当事人称暂无单位和工作人员联系自己：没什么压力，诉求不变
8月1日，广西防城港市公安局边境管理支队发布情况通报:8月1日上午，有网民及媒体发布视频称“会车遇奔驰女司机亮证逼迫让路、派出所民警上门要求删帖道歉”。
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